CF6789 Fibres de basalte hachées pour le renforcement des PA6, PA66

Fibres de basalte coupées pour le renforcement des PA6 et PA66 Description

Ces brins hachés haute performance sont conçus avec précision pour renforcer les thermoplastiques à base de polyamide 6 (PA6) et de polyamide 66 (PA66). Dérivées du basalte volcanique en fusion, les fibres sont coupées à des longueurs normalisées de 3 à 6 mm (±0,5 mm) avec une plage de diamètres de filaments contrôlée de 9 à 15 μm. Un revêtement de silane spécifique aux thermoplastiques est appliqué uniformément sur chaque filament, créant des liaisons covalentes avec les groupes amine et carboxyle des matrices PA6/PA66. Cette liaison au niveau moléculaire permet un transfert exceptionnel des contraintes tout en empêchant l'arrachement de la fibre sous la charge.

La composition minérale de la fibre de basalte offre une résilience thermique inégalée, maintenant l'intégrité structurelle de -260°C à +680°C, ce qui est essentiel pour le compoundage à haute température (280-320°C) et le moulage par injection. Avec une résistance à la traction de 0,60-0,70 N/tex et un module de 89-95 GPa, l'intégration de 20-40% de brins augmente la résistance à la traction des composites de 30-50%, la résistance aux chocs de 60-80% et la température de déflexion à la chaleur (HDT) de 80-120°C par rapport aux résines non chargées.

Chimiquement inertes et avec une absorption d'humidité proche de zéro (<0,1%), ils éliminent les risques d'hydrolyse dans les environnements humides, tandis que la résistance aux UV et aux solvants organiques prolonge la durée de vie. Isolants électriques et intrinsèquement ignifuges (LOI >70%), les brins suppriment la formation d'arcs électriques dans les composants électriques. La géométrie optimisée et les additifs antistatiques garantissent un traitement sans enchevêtrement, avec un calibrage thermostable qui empêche le colmatage des buses ou la dégradation de la résine.

Torons hachés en fibres de basalte pour les applications de renforcement des PA6 et PA66

-Ingénierie automobile : Les composites PA6/PA66 renforcés au basalte remplacent le métal dans les composants sous le capot (collecteurs d'admission, couvercles de moteur), réduisant le poids de 25 à 30 % tout en résistant à un fonctionnement continu à 180 °C. L'amortissement des vibrations et la résistance à la fatigue améliorés les rendent idéaux pour les plateaux de batterie des véhicules électriques et les boîtiers de boîte de vitesses, où l'ignifugation UL94 V-0 est cruciale.

-Électricité et électronique : La rigidité diélectrique (>30 kV/mm), la résistance à l'arc et les propriétés de blindage EMI du matériau conviennent aux disjoncteurs miniatures, aux composants d'antennes 5G et aux boîtiers de pilotes de LED. La stabilité dimensionnelle garantit la précision dans les environnements thermocycliques.

-Équipement industriel : La résistance aux huiles, aux carburants et aux fluides hydrauliques permet une utilisation dans les valves à haute pression et les roues de pompes. La prévention de l'hydrolyse (<0,1 % d'absorption d'humidité) prolonge la durée de vie des composants d'engrenages et de convoyeurs dans les environnements de lavage.

-Outils grand public et électriques : La résistance aux chocs (80 % supérieure à celle du PA non renforcé) est bénéfique pour les boîtiers d'outils électriques et les équipements extérieurs, la stabilité aux UV garantissant la longévité. La rigidité du poids léger améliore les appareils de cuisine et le mobilier.

-Applications émergentes : Intérieurs de cabine conformes aux normes FST (cadres de sièges, compartiments supérieurs), outils chirurgicaux stérilisables et composants de bicyclettes soumis à de fortes contraintes (dérailleurs, leviers de frein).

Torons hachés de fibres de basalte pour l'emballage de renforcement des PA6 et PA66

Nos produits sont emballés dans des cartons personnalisés de différentes tailles en fonction des dimensions du matériau. Les petits articles sont solidement emballés dans des boîtes en PP, tandis que les articles plus volumineux sont placés dans des caisses en bois personnalisées. Nous veillons à respecter strictement la personnalisation de l'emballage et à utiliser des matériaux de rembourrage appropriés pour assurer une protection optimale pendant le transport.

Emballage : Carton, caisse en bois ou sur mesure.

Veuillez consulter les détails de l'emballage fournis à titre de référence.

Processus de fabrication

1.méthode d'essai

(1)Analyse de la composition chimique - vérifiée à l'aide de techniques telles que GDMS ou XRF pour garantir la conformité aux exigences de pureté.

(2)Essai des propriétés mécaniques - Comprend des essais de résistance à la traction, de limite d'élasticité et d'allongement pour évaluer les performances du matériau.

(3)Contrôle dimensionnel - Mesure de l'épaisseur, de la largeur et de la longueur pour s'assurer du respect des tolérances spécifiées.

(4)Contrôle de la qualité de la surface - recherche de défauts tels que des rayures, des fissures ou des inclusions par un examen visuel et ultrasonique.

(5)Essai de dureté - Détermination de la dureté du matériau pour confirmer l'uniformité et la fiabilité mécanique.

Veuillez vous référer aux procédures d'essaiSAM pour des informations détaillées.

Torons hachés de fibres de basalte pour le renforcement des PA6, PA66 FAQs

Q1. À quoi servent ces brins hachés ?

Principalement pour renforcer les thermoplastiques à base de polyamide 6 (PA6) et de polyamide 66 (PA66), en améliorant la résistance mécanique, la résistance à la chaleur et la stabilité dimensionnelle dans les pièces automobiles, électriques et industrielles.

Q2. Pourquoi choisir le basalte plutôt que la fibre de verre pour le PA6/PA66 ?

Le basalte offre

une résistance à la traction 30 % plus élevée (0,60-0,70 N/tex contre 0,35-0,45 N/tex pour la fibre de verre E)

une résistance supérieure à la chaleur (de -260°C à +680°C)

Meilleure stabilité chimique/UV (résiste aux acides, aux alcalis, à l'hydrolyse)

Absorption d'humidité plus faible (<0,1 % contre 0,3-0,5 % pour le verre)

Profil écologique (empreinte CO₂ réduite de 30 %)

Q3. Comment les thermoplastiques sont-ils traités ?

Les torons sont mélangés à sec avec des granulés de PA6/PA66, puis composés par extrusion bi-vis à 280-320°C avant le moulage par injection. L'encollage silanique exclusif permet une dispersion rapide et une liaison covalente avec la matrice polymère, ce qui élimine le colmatage des buses tout en préservant l'intégrité de la résine pendant le traitement à haute température.

Informations connexes

1)Méthodes de préparation courantes

La production commence par une sélection rigoureuse de la roche basaltique volcanique de haute pureté, qui subit un broyage, un lavage et une séparation magnétique pour éliminer les impuretés, ce qui permet d'obtenir des granulés uniformes de 5 à 20 mm. Ces matières premières sont chargées dans des fours à gaz ou électriques fonctionnant à 1 460-1 500 °C, où le basalte fond en un fluide homogène semblable à de la lave. Le matériau en fusion s'écoule dans des douilles en alliage de platine-rhodium dotées de buses précisément calibrées (9-15 μm de diamètre), où il est étiré en filaments continus sous une tension contrôlée et une trempe à l'air rapide pour verrouiller la structure amorphe essentielle à la résistance mécanique.

Immédiatement après la formation, les filaments passent dans un bain d'encollage aqueux contenant une formulation de silane spécifique aux thermoplastiques, mélangeant généralement des silanes à fonction amine (par exemple, le γ-aminopropyltriéthoxysilane pour une liaison covalente avec les groupes amides du PA), des polymères filmogènes et des lubrifiants antistatiques. Ce revêtement, appliqué à l'aide de rouleaux d'immersion à 60-80°C, encapsule uniformément chaque filament afin d'optimiser la compatibilité avec la résine tout en évitant le frottement fibre-fibre lors du traitement en aval. Les filaments calibrés sont ensuite rassemblés en brins parallèles et non tordus sous une tension précise, la densité linéaire étant réglée entre 1 200 et 4 800 Tex par la modulation du nombre d'orifices de la bague et des vitesses d'étirage.

Les brins continus subissent un pré-séchage par infrarouge (110-130°C) pour évaporer les solvants avant d'être enroulés sur des bobines de polymère perforées. Ces mèches sont transférées vers des lignes de coupe à grande vitesse, où des lames rotatives coupent avec précision les torons en longueurs de 3 à 6 mm (tolérance de±0,2 mm) sous atmosphère d'azote afin de minimiser la dégradation thermique. Les brins coupés entrent ensuite dans des séchoirs à lit fluidisé, où la réticulation de l'encollage au silane se produit à 140-160°C pendant 15-30 minutes - une étape critique pour améliorer la stabilité thermique et l'adhérence interfaciale. Après le séchage, les brins passent par des cribles vibrants pour éliminer les fragments trop petits, puis par un dépoussiérage électrostatique pour éliminer les particules non adhérentes.

Le contrôle final de la qualité fait appel à la diffraction laser pour l'analyse de la distribution des longueurs, aux essais thermogravimétriques pour la teneur en ensimage (0,4-0,8 % en poids) et aux essais d'infusion de résine pour valider la mouillabilité du PA6/PA66. Les brins répondant aux normes de résistance à la traction (>0,60 N/tex), de teneur en humidité (<0,1 %) et de résistance au flou sont conditionnés dans des sacs anti-humidité sous purge de gaz inerte, ce qui garantit la stabilité de la durée de conservation pour le compoundage avec des thermoplastiques techniques dans des applications automobiles et industrielles exigeantes.