AC6727 LiMn2O4 Feuille d'aluminium revêtue sur deux faces

Description de la feuille d'aluminium à double couche LiMn2O4

La feuille d'aluminium à double revêtement LiMn₂O₄ (LMO) est un matériau de cathode avancé conçu pour améliorer les performances des batteries lithium-ion en recouvrant d'oxyde de manganèse et de lithium les deux faces d'une feuille d'aluminium de haute pureté. Cette configuration double face augmente considérablement la charge de matière active par unité de surface, ce qui se traduit par une densité d'énergie plus élevée et une puissance de sortie améliorée par rapport aux électrodes revêtues d'une seule face. La structure cristalline en spinelle du LiMn₂O₄ fournit d'excellents canaux de diffusion de l'ion lithium, qui permettent des capacités de charge et de décharge à haut débit tout en maintenant la stabilité thermique et la sécurité.

Le processus de fabrication commence par la préparation d'une suspension uniforme composée de poudre de LiMn₂O₄, d'additifs conducteurs tels que le noir de carbone Super P et d'un liant tel que le fluorure de polyvinylidène (PVDF) dissous dans la N-méthyl-2-pyrrolidone (NMP). Cette boue est enduite avec précision sur les deux faces d'une feuille d'aluminium à l'aide de techniques d'enduction rouleau à rouleau ou à fente. La feuille enduite est séchée pour éliminer les résidus de solvant, puis calandrée pour compacter les couches d'électrodes, améliorer la résistance mécanique et garantir une épaisseur et une densité constantes.

La feuille enduite double face LiMn₂O₄ est largement utilisée dans les piles lithium-ion, les piles à poche et les piles cylindriques pour la recherche, le développement et les applications prototypes. Elle est particulièrement adaptée aux outils électriques, aux vélos électriques et aux systèmes de stockage d'énergie pour lesquels la sécurité, la durée de vie et la rapidité de charge/décharge sont des exigences essentielles.

Applications des feuilles d'aluminium à double revêtement LiMn2O4

1. Batteries lithium-ion à haute énergie : Utilisées dans les batteries nécessitant une densité énergétique accrue et une conception compacte pour l'électronique grand public comme les smartphones et les tablettes.

2. Vélos électriques et outils électriques : Idéales pour les applications exigeant une charge rapide, une longue durée de vie et une sécurité accrue.

3. Systèmes de stockage d'énergie (ESS) : Adaptés au stockage en réseau et aux solutions d'alimentation de secours pour lesquelles la fiabilité et la rentabilité sont importantes.

4. Recherche et développement sur les batteries : Couramment utilisées dans les laboratoires pour le prototypage, les tests de performance et l'évaluation des matériaux.

5. Cellules cylindriques et à poche : Utilisées dans différents formats de cellules pour les batteries expérimentales et les batteries de production pilote.

6. Appareils portables : Permet de concevoir des batteries légères et compactes pour les smartwatches, les trackers de fitness et les appareils médicaux.

Emballage des feuilles d'aluminium à double face LiMn2O4

Nos produits sont emballés dans des cartons personnalisés de différentes tailles en fonction des dimensions du matériau. Les petits articles sont solidement emballés dans des boîtes en PP, tandis que les articles plus volumineux sont placés dans des caisses en bois personnalisées. Nous veillons à respecter scrupuleusement la personnalisation de l'emballage et à utiliser des matériaux de rembourrage appropriés afin d'assurer une protection optimale pendant le transport.

Emballage : Carton, caisse en bois ou sur mesure.

Veuillez consulter les détails de l'emballage fournis à titre de référence.

Processus de fabrication

1.méthode d'essai

(1)Analyse de la composition chimique - vérifiée à l'aide de techniques telles que GDMS ou XRF pour garantir la conformité aux exigences de pureté.

(2)Essai des propriétés mécaniques - Comprend des essais de résistance à la traction, de limite d'élasticité et d'allongement pour évaluer les performances du matériau.

(3)Contrôle dimensionnel - Mesure de l'épaisseur, de la largeur et de la longueur pour s'assurer du respect des tolérances spécifiées.

(4)Contrôle de la qualité de la surface - recherche de défauts tels que des rayures, des fissures ou des inclusions par un examen visuel et ultrasonique.

(5)Essai de dureté - Détermination de la dureté du matériau pour confirmer l'uniformité et la fiabilité mécanique.

Veuillez vous référer aux procédures d'essai SAM pour des informations détaillées.

FAQ sur les feuilles d'aluminium à double revêtement LiMn2O4

Q1. Quels sont les avantages du revêtement double face ?

Le revêtement double face augmente la charge de matière active, ce qui améliore la densité énergétique et la puissance de sortie sans augmenter la taille de la batterie.

Q2. Quels sont les matériaux utilisés dans le revêtement ?

Le revêtement se compose d'oxyde de lithium et de manganèse (LiMn₂O₄), d'additifs de carbone conducteur et de liants tels que le PVDF.

Q3. Pourquoi utilise-t-on une feuille d'aluminium comme substrat ?

La feuille d'aluminium offre une excellente conductivité électrique, des propriétés de légèreté et une compatibilité avec les cathodes LiMn₂O₄.

Informations connexes

1)Méthodes de préparation courantes

La préparation de la feuille d'aluminium revêtue double face LiMn₂O₄ (LMO) consiste d'abord à créer une suspension homogène en mélangeant de la poudre d'oxyde de manganèse lithié (LiMn₂O₄) avec des additifs de carbone conducteur tels que le Super P et un liant tel que le fluorure de polyvinylidène (PVDF) dissous dans un solvant N-méthyl-2-pyrrolidone (NMP). Cette boue est soigneusement mélangée pour assurer une dispersion uniforme et une viscosité appropriée. La suspension bien préparée est ensuite enduite avec précision sur les deux faces d'une feuille d'aluminium de haute pureté à l'aide de méthodes d'enduction avancées telles que l'enduction rouleau à rouleau ou l'enduction à l'aide d'une matrice à fente. Après l'enduction, la feuille est séchée dans des conditions de température et d'humidité contrôlées afin d'éliminer les solvants et d'améliorer l'adhérence du liant. Après le séchage, la feuille revêtue subit un calandrage, où elle est comprimée par des rouleaux pour obtenir une épaisseur uniforme, augmenter la densité de l'électrode et améliorer la résistance mécanique. Le produit final est ensuite inspecté pour vérifier l'uniformité du revêtement, l'adhérence et la qualité générale avant d'être fendu ou découpé dans les dimensions souhaitées pour la fabrication de batteries lithium-ion, les essais et la recherche. Ce processus permet d'obtenir un matériau cathodique très performant, avec une charge de matière active et une densité énergétique accrues, adapté à diverses applications de batteries avancées.