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Guide des métaux résistants à la corrosion

Qu'est-ce qu'un métal résistant à la corrosion ?

Les métaux résistants à la corrosion sont des matériaux qui survivent dans des conditions difficiles. Ils forment lentement une couche protectrice qui leur permet de résister à la rouille et à la dégradation. Ces métaux ne sont pas immunisés contre les dommages, mais ils y résistent. Cependant, ils durent plus longtemps dans des conditions humides, dans des produits chimiques ou dans l'eau de mer. Ces métaux sont utilisés dans la plupart des industries, car ils assurent la stabilité des bâtiments pendant des décennies. Ils sont utilisés dans la construction, les transports et même les articles domestiques. Leur utilisation permet d'éviter les problèmes d'entretien tout en gagnant en solidité.

Qu'est-ce qui rend un métal résistant à la corrosion ?

Le secret réside dans le fait que le métal a tendance à s'isoler de l'environnement. Parfois, une fine couche d'oxyde se forme à la surface d'un métal.

L'aluminium, par exemple, forme une couche d'oxyde d'aluminium qui le protège davantage contre la corrosion. L'acier inoxydable utilise du chrome. Le chrome libère une couche protectrice qui empêche l'oxygène et l'eau de pénétrer à l'intérieur du métal. La température et l'humidité sont des facteurs importants. Les métaux moins réactifs sont capables de résister aux contraintes environnementales. Les alliages sont fabriqués pour combiner les propriétés souhaitables des métaux à l'état pur. Leur formation peut être modifiée pour les rendre plus résistants. Les ingénieurs préfèrent ces modifications car elles permettent d'obtenir des métaux aux performances durables.

Pour en savoir plus : Vue d'ensemble de la résistance à la corrosion des matériaux métalliques spéciaux courants

Types de métaux résistants à la corrosion

L'acier inoxydable, les alliages d'aluminium, les alliages de nickel et les alliages de cuivre sont les métaux les plus utilisés, l'iridium restant le métal le plus résistant à la corrosion.

--Acier inoxydable

L'acier inoxydable est très apprécié pour son pourcentage élevé de chrome, qui lui confère une excellente résistance à la rouille, aux taches et à la corrosion en général. Il peut être laminé en différentes qualités, formes et tailles, car il est très polyvalent et convient à un très large éventail d'applications et de situations.

--Alliages d'aluminium

Les alliages d'aluminium offrent une excellente résistance à la corrosion, une grande légèreté et une grande facilité de fabrication. Ils peuvent être façonnés dans des formes complexes et traités thermiquement pour augmenter leur résistance. Leur résistance à la corrosion est toutefois limitée dans les environnements à forte teneur en eau et nécessite une protection.

--Alliages de nickel

Les alliages de nickel sont réputés pour leur meilleure résistance à la corrosion et leurs propriétés mécaniques, y compris la résistance à l'usure à haute température. Plusieurs alliages de nickel contiennent du chrome ou du nickel-fer durcissant par précipitation, ce qui les rend adaptés à des applications industrielles exigeantes.

--Alliages de cuivre

Les alliages de cuivre combinent une excellente résistance à la corrosion avec une conductivité et une résistance mécanique élevées. Ils trouvent de nombreuses applications dans les équipements marins, les systèmes de tuyauterie, les vannes, les pompes, les fixations et d'autres domaines où la conductivité et la longévité sont nécessaires.

Applications et utilisations courantes

1. Applications marines

Les alliages de cuivre, l'acier inoxydable et les alliages de nickel ont des applications typiques dans les navires, les plates-formes offshore, les pompes, les vannes et les systèmes de tuyauterie où l'exposition à l'eau salée et aux conditions difficiles est courante.

2. Transformation des aliments

L'acier inoxydable est le métal préféré pour les équipements de transformation des aliments, les réservoirs de stockage et les ustensiles de cuisine en raison de ses caractéristiques non toxiques, résistantes à la rouille et propres.

3. Industrie aérospatiale

Les alliages d'aluminium et de nickel ainsi que le titane sont largement utilisés pour les composants, les moteurs et les raccords structurels des avions afin d'obtenir l'équilibre entre légèreté, solidité et résistance à la corrosion nécessaire à la performance et à la sécurité.

Conclusion

Les métaux résistants à la corrosion constituent toujours un choix fiable en matière de conception et de construction. Leurs qualités de résistance à la corrosion et à la pourriture leur confèrent un avantage considérable, qu'il s'agisse de machines industrielles ou d'articles domestiques. Le secret réside dans la couche protectrice qui recouvre naturellement ces métaux. Les ingénieurs et les concepteurs s'appuient sur eux pour minimiser les tâches d'entretien et prolonger la durée de vie des produits. Grâce à la combinaison des propriétés générales des métaux et des procédés d'alliage efficaces, ces métaux résistent aux intempéries, aux produits chimiques et à une utilisation intensive.

Questions fréquemment posées

F : Qu'est-ce qu'un métal résistant à la corrosion ?

Q : Il s'agit d'un métal qui forme une barrière naturelle pour lutter contre la rouille et la décomposition.

F : Pourquoi l'acier inoxydable contient-il du chrome ?

Q : Le chrome forme une barrière protectrice qui empêche l'oxygène et l'eau de provoquer la rouille.

F : Ces métaux conviendraient-ils pour des applications extérieures ?

Q : Oui, ils conviennent parfaitement aux bâtiments extérieurs, aux ponts et aux environnements marins.

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About the author

Chin Trento

Chin Trento est titulaire d'une licence en chimie appliquée de l'université de l'Illinois. Sa formation lui donne une large base à partir de laquelle il peut aborder de nombreux sujets. Il travaille sur l'écriture de matériaux avancés depuis plus de quatre ans à Stanford Advanced Materials (SAM). Son principal objectif en rédigeant ces articles est de fournir aux lecteurs une ressource gratuite mais de qualité. Il est heureux de recevoir des commentaires sur les fautes de frappe, les erreurs ou les divergences d'opinion que les lecteurs rencontrent.
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