AC6642 Alliage maître d'aluminium, de lanthane et de cérium (alliage Al-La-Ce)

Description de l'alliage principal d'aluminium, de lanthane et de cérium (alliage Al-La-Ce)

L 'alliage maître aluminium-lanthane-cérium (alliage Al-La-Ce) offre plusieurs propriétés améliorées lorsqu'il est ajouté aux alliages d'aluminium. Il améliore considérablement le raffinement des grains, ce qui permet d'obtenir des grains plus fins qui contribuent à une résistance mécanique supérieure, à la ténacité et à l'intégrité structurelle globale. Cet alliage améliore également les performances à haute température, rendant les alliages d'aluminium plus résistants au fluage et à la déformation sous contrainte à des températures élevées, ce qui est crucial pour les applications aérospatiales et automobiles. En outre, l'incorporation de lanthane et de cérium permet d'améliorer la résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements agressifs tels que les milieux marins ou industriels.

La présence de ces éléments améliore également la coulabilité, contribuant à réduire la porosité et les défauts de coulée, ce qui garantit des produits en aluminium de haute qualité. En outre, l'alliage contribue à la stabilité thermique, ce qui permet aux composants en aluminium de conserver leur intégrité et leurs performances dans des conditions de température extrêmes. Grâce à sa capacité à améliorer à la fois la résistance et la ténacité, l'alliage Al-La-Ce rend les alliages d'aluminium plus fiables dans les applications exigeantes, ce qui garantit leur longévité et leur durabilité. Enfin, ce maître alliage est compatible avec d'autres éléments d'alliage, ce qui permet de l'adapter à des exigences industrielles spécifiques et d'en faire un matériau polyvalent dans les domaines de la fabrication de pointe.

Applications de l'alliage maître aluminium-lanthane-cérium (alliage Al-La-Ce)

-Véhicules électriques : Barres omnibus de batterie et boîtiers de moteur avec une conductivité et une dissipation thermique élevées.

-Énergie : Lignes électriques aériennes résistantes à l'affaissement à des températures élevées.

-Construction : Poutres structurelles légères résistant à la corrosion en milieu marin.

Emballage de l'alliage d'aluminium, de lanthane et de cérium (alliage Al-La-Ce)

Nos produits sont emballés dans des cartons personnalisés de différentes tailles en fonction des dimensions du matériau. Les petits articles sont solidement emballés dans des boîtes en PP, tandis que les articles plus volumineux sont placés dans des caisses en bois personnalisées. Nous veillons à respecter scrupuleusement la personnalisation de l'emballage et à utiliser des matériaux de rembourrage appropriés afin d'assurer une protection optimale pendant le transport.

Emballage : Carton, caisse en bois ou sur mesure.

Veuillez consulter les détails de l'emballage fournis à titre de référence.

Processus de fabrication

1.méthode d'essai

(1)Analyse de la composition chimique - vérifiée à l'aide de techniques telles que GDMS ou XRF pour garantir la conformité aux exigences de pureté.

(2)Essai des propriétés mécaniques - Comprend des essais de résistance à la traction, de limite d'élasticité et d'allongement pour évaluer les performances du matériau.

(3)Contrôle dimensionnel - Mesure de l'épaisseur, de la largeur et de la longueur pour s'assurer du respect des tolérances spécifiées.

(4)Contrôle de la qualité de la surface - recherche de défauts tels que des rayures, des fissures ou des inclusions par un examen visuel et ultrasonique.

(5)Essai de dureté - Détermination de la dureté du matériau pour confirmer l'uniformité et la fiabilité mécanique.

Veuillez vous référer aux procédures d'essai SAM pour des informations détaillées.

FAQ sur l'alliage maître d'aluminium-lanthane-cérium (alliage Al-La-Ce)

Q1. Qu'est-ce que l'alliage maître aluminium-lanthane-cérium (alliage Al-La-Ce) ?

L'alliage Al-La-Ce est un alliage maître composé d'aluminium, de lanthane et de cérium, qui est utilisé pour améliorer les propriétés des alliages d'aluminium, en particulier pour améliorer l'affinement du grain, la résistance à haute température et la résistance à la corrosion.

Q2. Quelles sont les principales applications de l'alliage Al-La-Ce ?

Il est principalement utilisé dans les alliages d'aluminium pour l'aérospatiale, l'automobile et d'autres applications de pointe nécessitant des propriétés mécaniques améliorées, une plus grande résistance à l'oxydation et une meilleure performance globale à des températures élevées.

Q3. Quels sont les avantages de l'ajout de lanthane et de cérium dans les alliages d'aluminium ?

Le lanthane et le cérium agissent comme des affineurs de grain et favorisent de meilleures caractéristiques de coulée. Ils améliorent également les performances de l'alliage à haute température et offrent une résistance supérieure à la corrosion, en particulier dans les environnements difficiles.

Tableau de comparaison des performances avec les produits concurrents

Informations connexes

1)Méthodes de préparation courantes

L'alliage maître d'aluminium, de lanthane et de cérium est généralement préparé par des techniques de fusion par induction sous vide ou de fusion protégée par argon. Le processus commence par la fusion d'aluminium de haute pureté dans un creuset en graphite ou en céramique sous atmosphère inerte pour éviter l'oxydation. Une fois l'aluminium fondu (généralement à environ 700-800°C), les métaux lanthane et cérium sont soigneusement ajoutés en quantités contrôlées. Cela permet une dissolution et une incorporation uniformes du lanthane et du cérium dans la matrice d'aluminium. L'agitation est généralement utilisée pour garantir l'homogénéité. Après l'alliage, la matière fondue est coulée dans des moules ou des lingots et on la laisse se solidifier dans des conditions de refroidissement contrôlées afin de minimiser la ségrégation. L'alliage maître ainsi obtenu est ensuite utilisé pour modifier les alliages d'aluminium dans les processus ultérieurs.