TM7607 Tige en alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0.20 pouce

Tige d'alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0.20 pouce Description

Cette tige en alliage de titane, d'aluminium et de vanadium (Ti-6Al-4V) est un choix de premier ordre pour les applications nécessitant une combinaison de haute résistance, de faible poids et d'une résistance exceptionnelle à la corrosion. D'un diamètre de 0,20 pouce, cet alliage de grade 5 (UNS R56400) se distingue par sa remarquable résistance à la traction et à la fatigue, ce qui en fait un matériau couramment utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile et l'industrie en général.

Fabriquée selon les directives strictes de la norme ASTM B348, cette tige d'alliage répond à des normes de qualité rigoureuses qui garantissent des performances et une fiabilité constantes. Sa biocompatibilité exceptionnelle élargit encore son utilisation aux dispositifs médicaux et aux implants. Que vous ayez besoin d'une tige pour des composants structurels ou des projets d'ingénierie avancée, notre tige d'alliage Ti-6Al-4V offre une durabilité inégalée tout en conservant les avantages de légèreté pour lesquels le titane est réputé.

Tige d'alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0,20 pouce Applications

Le Ti-6Al-4V (UNS R56400), également connu sous le nom de titane de grade 5, est largement considéré pour son rapport résistance/poids supérieur, sa résistance à la corrosion et ses performances à haute température. Cette tige d'alliage, d'un diamètre de 0,20 pouce, est bien adaptée aux applications exigeantes dans de nombreuses industries. De l'aérospatiale aux utilisations médicales et industrielles, le Ti-6Al-4V fait constamment preuve de fiabilité et de longévité. Vous trouverez ci-dessous quelques catégories principales et des exemples spécifiques de ses diverses applications.

1. Applications aérospatiales

- Cadres structurels : Utilisées comme support léger et très résistant dans les assemblages de fuselage des avions.

- Fixations de moteur : Idéales pour les environnements à haute température et à forte contrainte dans les moteurs à turbine.

2. Applications médicales

- Implants orthopédiques : Privilégiés pour leur biocompatibilité et leur résistance dans les dispositifs de fixation osseuse.

- Instruments chirurgicaux : Le poids réduit et la résistance à la corrosion améliorent le contrôle et l'endurance de l'utilisateur.

3. Applications industrielles

- Composants de traitement chimique : Résistance supérieure à la corrosion dans les environnements acides ou alcalins difficiles.

- Boulonnerie à haute résistance : Utilisés dans les machines et les équipements nécessitant à la fois durabilité et faible poids.

Tige en alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0.20 pouce Emballage

Chaque tige en alliage de titane, d'aluminium et de vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0,20 pouce est scellé individuellement sous vide pour le protéger de l'humidité et des contaminants, puis emballé dans des couches extérieures résistantes aux chocs avec des inserts en mousse ou des tubes ondulés. Des paquets déshydratants et des mesures anticorrosion spécialisées offrent une protection supplémentaire. L'étiquetage standard et les codes-barres sont inclus, et des options d'emballage et de marquage personnalisées sont disponibles sur demande. Cela garantit une manipulation sûre, un risque d'oxydation minimal et une livraison en toute sécurité.

Emballage : Scellé sous vide, boîte en bois, ou personnalisé.

Tige en alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0,20 pouce FAQ

Q1 : Quelles sont les principales propriétés de l'alliage de titane, d'aluminium et de vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0.20 pouce ?

R1 : Le Ti-6Al-4V (UNS R56400, Grade 5) est connu pour son excellent équilibre entre solidité, ductilité et résistance à la corrosion. Il offre généralement une résistance à la traction d'environ 130 ksi, une limite d'élasticité d'environ 120 ksi et une bonne résistance à la fatigue. Grâce à l'ajout d'aluminium et de vanadium, il présente un meilleur rapport force/poids. En outre, il conserve sa formabilité et sa soudabilité, et la composition de l'alliage respecte des limites strictes de composition élémentaire pour le titane (environ 90 %), l'aluminium (6 %) et le vanadium (4 %).

Q2 : Comment ce produit peut-il être traité ou fabriqué ?

R2 : Les barres de Ti-6Al-4V d'un diamètre de 0,20 pouce peuvent être traitées par diverses méthodes, notamment l'usinage avancé, le tournage CNC et le meulage, afin d'obtenir des tolérances dimensionnelles précises. Le matériau se prête au forgeage et au travail à chaud à des températures comprises entre 1650°F et 1750°F, bien qu'il faille veiller à éviter toute surchauffe. Les procédés de soudage tels que le soudage TIG et le soudage par faisceau d'électrons sont possibles, à condition d'appliquer les traitements de protection et de post-soudure appropriés.

Q3 : Quelles sont les normes de qualité et les certifications qui s'appliquent à la tige d'alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V) UNS R56400, Grade 5, Dia. 0,20 pouce ?

A3 : Les spécifications courantes pour les barres de Ti-6Al-4V comprennent AMS 4928, ASTM B348 et ASME SB-348, garantissant la conformité à des exigences strictes en matière de composition chimique et de propriétés mécaniques. Les fabricants sont souvent certifiés ISO 9001 ou AS9100 pour démontrer une gestion cohérente de la qualité. Pour les applications aérospatiales et médicales, des normes telles que AMS 4907 ou ISO 13485 peuvent être exigées. Chaque norme impose des tests approfondis et une documentation de traçabilité.

Informations connexes

1. Propriétés et avantages des matériaux

Combinant le titane, l'aluminium et le vanadium dans un rapport précis, le Ti-6Al-4V (UNS R56400, Grade 5) présente un équilibre exceptionnel de solidité et de résistance à la corrosion. La forme de barre de cet alliage, d'un diamètre de 0,20 pouce, est particulièrement avantageuse pour les applications nécessitant un poids minimal sans sacrifier l'intégrité mécanique. Il est réputé pour offrir une résistance à la fatigue et une stabilité impressionnantes, même dans des environnements où l'exposition à des éléments agressifs est courante.

Connu pour sa compatibilité avec une vaste gamme de techniques de traitement, le Ti-6Al-4V, grade 5 peut être usiné, soudé et traité thermiquement avec une relative facilité. Le petit diamètre de 0,20 pouce convient aux pièces complexes ou de précision, ce qui le rend indispensable dans les situations exigeant de la précision. Tout aussi importante, la biocompatibilité inhérente de l'alliage lui a valu d'être largement accepté dans les procédures médicales, ce qui souligne encore ses performances exceptionnelles et sa polyvalence.

2. Applications dans les industries de pointe

De nombreux systèmes aérospatiaux et de défense s'appuient sur des barres minces mais durables pour garantir la fiabilité des composants critiques. La tige Ti-6Al-4V (UNS R56400, Grade 5) d'un diamètre de 0,20 pouce est souvent spécifiée pour les assemblages haute performance en raison de son excellent rapport poids/résistance et de sa capacité avérée à résister aux températures extrêmes. Qu'il s'agisse de la structure d'un satellite ou d'un système de propulsion expérimental, ses caractéristiques robustes permettent de minimiser la masse structurelle tout en maximisant les capacités de charge.

Les utilisations les plus diverses s'étendent à des secteurs tels que les sports mécaniques, où un poids minimal et une ductilité élevée peuvent améliorer considérablement la maniabilité et l'accélération des véhicules. Le diamètre fin de la tige de l'alliage de grade 5 répond à des critères de conception rigoureux pour les composants de course, garantissant l'efficacité et la durabilité à long terme dans des conditions d'utilisation difficiles. Au-delà des sports mécaniques, les domaines médicaux de pointe bénéficient de la biocompatibilité de l'alliage et de son facteur de forme précis, ce qui en fait une solution idéale pour les outils chirurgicaux qui exigent à la fois résilience et sécurité du patient.