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Utilisations des alliages de molybdène dans l'industrie aérospatiale et sidérurgique

Lesalliages de molybdène sont utilisés pour les éléments chauffants, les outils abrasifs d'extrusion, les électrodes de fours à fusion de verre, les revêtements par pulvérisation, les outils de traitement des métaux, les pièces d'engins spatiaux, etc. en raison de leur bonne résistance, de leur stabilité mécanique et de leur grande ductilité. Dans cet article, nous allons examiner de plus près les utilisations des alliages de molybdène dans l'industrie aérospatiale et sidérurgique .

Utilisations des alliages de molybdène dans l'industrie aérospatiale et sidérurgique

Utilisations des alliages de molybdène dans l'industrie aérospatiale

Les alliages de molybdène et de cuivre sont utilisés dans l'industrie aérospatiale pour former des alliages non ferreux avec du molybdène comme matrice et d'autres éléments (tels que le titane, le zirconium, l'hafnium, le tungstène et les éléments de terres rares).Ces éléments d'alliage jouent non seulement le rôle de renforcement de la solution solide et de maintien de la plasticité à basse température pour l'alliage de molybdène, mais peuvent également former une phase de carbure stable et dispersée pour améliorer la résistance et la température de recristallisation de l'alliage.

Utilisation des alliages de molybdène dans l'industrie sidérurgique

C'est dans l'industrie sidérurgique que le molybdène est le plus consommé. Il est principalement utilisé pour la production d'acier allié (environ 43 % de la consommation totale de molybdène dans l'acier), d'acier inoxydable (environ 23 %), d'acier à outils et d'acier à grande vitesse (environ 8 %), de fonte et de cylindres (environ 6 %). La majeure partie du molybdène est directement utilisée pour la fabrication de l'acier ou de la fonte après la fabrication de briquettes industrielles d'oxyde de molybdène, et une petite partie est d'abord fondue en ferromolybdène, puis utilisée pour la fabrication de l'acier.

Le molybdène, en tant qu'élément d'alliage de l'acier, présente les avantages suivants :

  1. Améliorer la résistance et la ténacité de l'acier ;
  2. Améliorer la résistance à la corrosion de l'acier dans les solutions acido-basiques et les métaux liquides ;
  3. Améliorer la résistance à l'usure de l'acier ;
  4. Améliorer la trempabilité, la soudabilité et la résistance à la chaleur de l'acier.

Par exemple, l'acier inoxydable avec une teneur en molybdène de 4 à 5 % est souvent utilisé dans des endroits où l'érosion et la corrosion sont importantes, tels que les équipements marins et les équipements chimiques.

Conclusion

Nous vous remercions d'avoir lu notre article et nous espérons qu'il vous aidera à mieux comprendre les utilisations des alliages de molybdène dans l'industrie aérospatiale et sidérurgique. Si vous souhaitez en savoir plus sur les alliages de molybdène et d'autres métaux et alliages réfractaires , nous vous conseillons de visiter le site de Stanford Advanced Materials (SAM ) pour plus d'informations.

En tant que principal fournisseur de produits à base de molybdène dans le monde, SAM bénéficie de plus de deux décennies d'expérience dans la fabrication et la vente d' alliages de molybdène, de tubes de molybdène et de poudre de molybdène, offrant à ses clients des produits à base de molybdène de haute qualité pour répondre à leurs besoins en matière de recherche et de développement ainsi que de production. C'est pourquoi nous sommes convaincus que SAM sera votre fournisseur de produits en molybdène et votre partenaire commercial préféré.

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About the author

Chin Trento

Chin Trento est titulaire d'une licence en chimie appliquée de l'université de l'Illinois. Sa formation lui donne une large base à partir de laquelle il peut aborder de nombreux sujets. Il travaille sur l'écriture de matériaux avancés depuis plus de quatre ans à Stanford Advanced Materials (SAM). Son principal objectif en rédigeant ces articles est de fournir aux lecteurs une ressource gratuite mais de qualité. Il est heureux de recevoir des commentaires sur les fautes de frappe, les erreurs ou les divergences d'opinion que les lecteurs rencontrent.
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